Комплексная диагностика и заправка кондиционера авто пакет "Гарантия"

Диагностика (15 мин)
Вакуумная диагностика (10 мин)
Заправка (R 134 A до 800 грамм) (10 мин)
Масло (15-25 грамм)
Проверка работоспособности (15 мин)
Замена фильтра салона (20 мин)
Чистка системы пеной (15 мин)
Чистка озоном (20 мин)
Рекомендации по эксплуатации и уходу

Акция 1650 грн. вместо 1950 грн.

Любой современный автомобиль помимо выполнения своих прямых обязаностей должен также быть комфортным для своего владельца. В услових глобального потепления автомобильный кондиционер вне всяких сомнений является один из важнейших узлов автомобиля, который существенно влияет на удобство эксплуатации железного коня. 

Но климатическая установка требует регулярного обслуживания и ремонта. Иногда из строя выходит вентилятор, радиатор или механические части. А иногда повреждается трасса с хладагентом, в результате чего фреон начинает испарятся. Даже если система работает исправно, рекомендуется  регулярно(с периодичностью раз в год) проводить дозаправку хладагента, чтобы избежать повышенного износа оборудования. 

Разъясним ситуацию: в каждом кондиционере есть хладагент - фреон. Это газ, который в замкнутой системе кондиционера находится в сжиженном виде. Фреон движется по каналам кондиционера и помогает выполнять ему основную функцию — охлаждать воздух. Без фреона любой кондиционер бесполезен.

Почему кондиционеры заправляют именно фреоном? Фреон при определённых условиях может сильно охлаждаться и отдавать температуру воздуху. У фреона есть свои недостатки — при нормальном давлении он быстро превращается из жидкого состояния в газообразное и представляет опасность как для человека так и для окружающей среды. Но опасаться не стоит — в кондиционерах фреон герметично запаян. Через стыки каналов происходит утечка микродоз фреона — они не представляют опасности для человека, но за несколько лет количество фреона в кондиционере может сильно снизиться что конечно же ухудшает работу оборудования. Чтобы избежать серьезных поломок, кондиционер нужно регулярно обслуживать, и дозавправлять фреоном.

Несколько слов о ценах. Поймите, все машины разные, и подогнать прайс-лист под одну “гребенку” сложно. У одного автомобиля, чтобы снять трубку, надо открутить несколько болтов, а у другого для этого приходится разобрать едва-ли не пол-машины. Уточняйте итогувую стоимость работ на месте! В отдельных случаях, если будут выявлены скрытые дефекты и впоследствии необходимось дополнительных слесарных работ, стоимость ремонта может быть увеличена, но только после согласования с Вами. Будьте уверенны, мы выполним только необходимые действия. Не стесняйтесь дополнительно уточнить, что именно нужно будет сделать, и сколько это стоит. В целях максимальной прозрачности наших отношений, Hybrid СТО пускает клиентов в ремзону, где Вы сможете лично проконтролировать ход ремонта.

Компания Hybrid СТО обладает современным оборудованием и большым опытом в обслуживании кондиционеров, что позволяет нам провести все необходимые работы быстро, качественно, и главное по выгодной цене.